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嵐電(京福電鉄嵐山線)ﾓﾎﾞ631型｢江ノ電号｣+ﾓﾎﾞ611型｢ｴﾙﾊｳｼﾞﾝｸﾞ号｣

写真: 嵐電(京福電鉄嵐山線)ﾓﾎﾞ631型｢江ノ電号｣+ﾓﾎﾞ611型｢ｴﾙﾊｳｼﾞﾝｸﾞ号｣

写真: 阪急電鉄9000系

撮影場所:嵐電天神川駅(京都府京都市右京区太秦下刑部町12番地)

撮影日時:2016年(平成28年)7月17日(日)午前11時40分頃

撮影地の天気:曇

使用ｶﾒﾗ:Sony Cyber-shot DSC-HX60V

その他:普通列車(各駅停車)の嵐山行きである｡嵐電は平日朝夕ﾗｯｼｭ時および春･夏･秋･年末年始の観光ｼｰｽﾞﾝの休日､祇園祭や五山送り火等のｲﾍﾞﾝﾄ開催時､京都競馬開催日､宝塚記念(阪神競馬場)･有馬記念(中山競馬場)場外発売日は写真のように2両編成のﾂｰﾏﾝ､それ以外は単行(1両編成)のﾜﾝﾏﾝで運転するのが原則である｡ﾓﾎﾞ631型のうちこの車両(631号車)は車体色緑×ｸﾘｰﾑの江ノ電ｶﾗｰで､緑は俳優の児玉清(故人｡東京都北区出身)が1975年(昭和50年)4月5日(日)の放送開始からJRAの東京競馬場(東京都府中市日吉町1番1号)の｢2回東京8日 11R 第6回 ｳﾞｨｸﾄﾘｱﾏｲﾙ(G?) 芝･左1600m｣(実況:木和田篤)でｱﾊﾟﾊﾟﾈ(鞍上:蛯名正義)が優勝した翌日で､東京ｽｶｲﾂﾘｰおよび東京ｽｶｲﾂﾘｰﾀｳﾝ(東京ｿﾗﾏﾁ)開業を1年後に控えた矢先の2011年(平成23年)5月16日(月)に末期の胃ｶﾞﾝで黄泉の国に旅立つ直前までの36年間初代の司会を務め､彼が黄泉の国に旅立った後から2015年(平成27年)3月29日(日)まではABCｱﾅｳﾝｻｰの浦川泰幸(熊本県熊本市出身)が2代目の司会を務め､同年4月5日(日)放送分からは俳優の谷原章介(神奈川県横浜市中区出身)が3代目の司会を務める同局制作･ﾃﾚﾋﾞ朝日系列24局ﾈｯﾄのｸｲｽﾞ番組｢ﾊﾟﾈﾙｸｲｽﾞ ｱﾀｯｸ25｣(日曜日午後1時25分〜1時55分)の解答者席の色にも有り､同系列はｸ201型の代替えとして落成し､製造ﾒｰｶｰは武庫川車両工業(現在は廃止･消滅)(主要機器の製造ﾒｰｶｰは東洋電機製造､東芝(製造当時は芝浦製作所)､三菱電機の3社､台車の製造ﾒｰｶｰは新日鐵住金)である｡後部車両はﾓﾎﾞ611型611号車で､ｴﾙﾊｳｼﾞﾝｸﾞのﾗｯﾋﾟﾝｸﾞ車両である｡
[http://blogs.yahoo.co.jp/deep_takeshi0209/55455725.html]
[http://ameblo.jp/atc40/entry-12185469055.html]

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