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嵐電(京福電鉄嵐山線)ﾓﾎﾞ21型+ﾓﾎﾞ611型

写真: 嵐電(京福電鉄嵐山線)ﾓﾎﾞ21型+ﾓﾎﾞ611型

写真: 京阪電車13000系(13021編成) 写真: 嵐電(京福電鉄嵐山線)ﾓﾎﾞ631型｢江ノ電号｣+ﾓﾎﾞ611型

撮影場所:嵐電天神川駅(京都府京都市右京区太秦下刑部町12番地)

撮影日時:2014年(平成26年)7月20日(日)午後2時31分頃

撮影地の天気:晴

使用ｶﾒﾗ:Sony Cyber-shot DSC-HX60V

その他:普通列車(各駅停車)の四条大宮行きである｡嵐電は平日朝ﾗｯｼｭ時および春･夏･秋･年末年始の観光ｼｰｽﾞﾝの休日､京都競馬開催日､宝塚記念(阪神競馬場)･有馬記念(中山競馬場)場外発売日は2両編成のﾂｰﾏﾝ､それ以外は単行(1両編成)のﾜﾝﾏﾝで運転するのが原則である｡ﾓﾎﾞ21型は引退したﾓﾎﾞ121型の主要機器を流用したもので､同型の車体色は俳優の児玉清(故人｡東京都北区出身)が1975年(昭和50年)4月5日(日)の放送開始からJRAの東京競馬場(東京都府中市日吉町1番1号)の｢2回東京8日 11R 第6回 ｳﾞｨｸﾄﾘｱﾏｲﾙ(G?) 芝･左1600m｣(実況:木和田篤)でｱﾊﾟﾊﾟﾈ(鞍上:蛯名正義)が優勝した翌日で､東京ｽｶｲﾂﾘｰ(後方に有る塔)および東京ｽｶｲﾂﾘｰﾀｳﾝ(東京ｿﾗﾏﾁ)開業を1年後に控えた矢先の2011年(平成23年)5月16日(月)に末期の胃ｶﾞﾝで黄泉の国に旅立つ直前までの36年間初代の司会を務め､彼が黄泉の国に旅立った後から2015年(平成27年)3月29日(日)まではABCｱﾅｳﾝｻｰの浦川泰幸(熊本県熊本市出身)が2代目の司会を務め､同年4月5日(日)放送分からは俳優の谷原章介(神奈川県横浜市中区出身)が3代目の司会を務める同局制作･ﾃﾚﾋﾞ朝日系列24局ﾈｯﾄのｸｲｽﾞ番組｢ﾊﾟﾈﾙｸｲｽﾞ ｱﾀｯｸ25｣(日曜日午後1時25分〜1時55分)の解答者席の色には無い茶色(ﾌﾞﾗｳﾝ)であり､同系列の製造ﾒｰｶｰは武庫川車両工業(現在は廃止･解散)(制御機を含む主要機器製造ﾒｰｶｰは泰平電機(東洋電機製造の子会社)と芝浦製作所(後の東京芝浦電気､現在の東芝)の2社)である｡後部車両はﾓﾎﾞ611型である｡
[http://estar.jp/.pc/_photo_view?w=23722383]
[http://im39a.estar.mbga.jp/0/621/495404621.5000.jpg]

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コメント (1)

  • ちくら（chikura）

    阪急や京阪に比べて、味のある車両ですね。「嵯峨野温泉 天山の湯」にゆく時乗った２年前が最後です。

    2015年9月25日 15:03 ちくら（chikura） (0)

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