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2015_0510_143646_京阪深草駅

写真: 2015_0510_143646_京阪深草駅

写真: 2015_0510_143821_深草駅4番線 写真: 2015_0510_143540_深草駅4番線

京阪電車深草駅
準急・普通だけの停車駅ですが
待避線があり、朝夕に追い越しがあります。

このあたりの駅の柱は駅に因んだ色に塗られたりしています。
一つ京都寄りの伏見稲荷駅は朱色、この深草駅は深緑色、一つ大阪よりの藤森駅は薄紫色、二つ大阪よりの墨染駅は濃いグレーに塗られていました。

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コメント (5)

  • B0B8

    マンモス大学ですね。
    優等列車、停めてあげたらエエのに。

    2015年5月11日 23:39 B0B8 (48)

  • キューチャン

    B707B787さん
    ☆とコメントありがとうございます。
    特急・快速急行・急行が8両編成なのにホームが7両分しかないのが
    最大のネックみたいです。
    大阪側は道路の陸橋が跨いでいてホーム伸ばせず不可抗力みたいなもんですが
    京都側はホームの階段の幅がホームと同じでその先へ伸ばせなくなっていて自分で自分の首を絞めてる感じです。

    2015年5月13日 23:50 キューチャン (36)

  • キューチャン

    がんちゃんさん
    ☆ありがとうございます。

    2015年5月13日 23:50 キューチャン (36)

  • kame

    深緑色の柱!それに薄紫、薄いグレー・・気がつきませんでした。伏見稲荷はすぐ判りますが他は知る人ぞ知る、ですね。

    2019年11月10日 08:58 kame (12)

  • キューチャン

    kameさん
    コメントありがとうございます。環状線の桜ノ宮駅もいっときピンク色に塗りたくられていた時期がありましたけど周辺環境(ホテルがいっぱい)とも相まって意味勘違いする人もおるんちゃうかー?と思いました。
    今の発車メロディーの「わーたしさくらんぼぉ〜♪」は解りやすいですよね。
    ぼぉ〜っとして乗ってて鳴りだしてから「あっ、桜ノ宮やっ」と気づいても多分手遅れですけど・・・

    2019年11月13日 00:30 キューチャン (36)

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